Betongbilblander 6×4
Introduksjon av lastebilblander (+Kvalifikasjonsintroduksjon)
Shantui Janeoo har utviklet og produsert betongbilblandere siden 1980-tallet.Den har samlet rik erfaring innen design, produksjon og ettersalgsservice.Betongbilblander har vunnet mange provinsielle og kommunale vitenskapelige og teknologiske fremskrittspriser.Fra innenlandske storskala kommersielle blandeanleggskunder til nasjonale nøkkelprosjekter, eksportert til Mongolia, Sørøst-Asia, Afrika, Øst-Europa og mange andre land.
Omrøringsanordning
Omrøringsanordning
1. Blandetrommel og blad
Mikser full
Stort volum, lastet med betong av nominelt volum, under normale arbeidsforhold (helling ≤14%), vil det ikke være overløp, lekkasje, etc.;
Blandetrommelen bruker høyfast slitesterk stålplate B520JJ, slik at levetiden kan nå 8 ~ 10 år;
Sveising av blandetrommel tar i bruk automatisk robotsveising, noe som gjør kvaliteten mer pålitelig.
Restutslippshastigheten er mindre enn 0,5 % (1 % av nasjonal standard), homogeniteten til betongen er god, tilførsels- og utslippshastigheten er høy, matehastigheten er > 5m³/min, og utslippshastigheten er > 2,6m³/min.
Bladet er laget av slitesterkt stålplate med høy styrke, utstyrt med bedre raffinert logaritmisk helix med variabel stigning og konkav hyperbolsk røreblad
Bladene er rimelig arrangert med firkantede og runde hull, som er produsert av datastøttet design og presset av en rekke spesialformer for å oppnå tredimensjonal omrøring.Samtidig er omrøringen raskere og jevnere, og segregeringsfenomenet er fullstendig eliminert, slik at transportavstanden kan utvides og utvides på passende måte.Derfor kan transportavstanden utvides riktig, og operasjonsomfanget til betongbedriften utvides.
2.Ramme
Utfør finite element-analyse og utstyrt med fleksible koblinger for å redusere påvirkning
Delt resepsjon for å eliminere stresskonsentrasjon og forbedre den generelle stivheten
Rammematerialet er laget av 16Mn stål med høy styrke
3.chassis
Sinotruk annenklasses chassis er utstyrt med god kraft, lavt drivstofforbruk og driftssikkerhet.
Kraft: MAN-kraft, god kjøretøystabilitet, høyt oppmøte, drivstofforbruk og andre fordeler
Lavt drivstofforbruk: Det nye forbrenningsprinsippet forbedrer effektiviteten til motoren og reduserer drivstofforbruket.Ved å bruke Boschs andre generasjons common rail drivstoffinnsprøytningssystem (ECD17) blir ytelsen enda bedre.1200-1800 rpm ultrabred økonomisk hastighet og område med lavt drivstofforbruk.Eksempel: Drivstofforbruket til mikserbilen med fem plattformer i Chongqing-regionen er mellom 35-55L/100 km.Hvis standard lasting transport, tung last transport, drivstofforbruk er 3-5L mindre enn industrien.
Høy pålitelighet: Det integrerte sylinderhodet er laget av spesialstøpejern og festet med bolter.Keramisk honing utføres på arbeidsflaten til sylinderhullet til maskinkroppen, for å oppnå best mulig slitasje og drivstofforbruk.Den generelle styrken, påliteligheten og forseglingen er bedre.B10 levetid når 800 000 kilometer, det mest avanserte nivået av internasjonale mellomstore og tunge lastebilmotorer
4.Hydraulisk system
1. Den hydrauliske pumpen, den hydrauliske motoren og reduksjonen er utstyrt med internasjonale kjente merker med sikker og pålitelig ytelse.
2. Kontroller kjøpskoblingen strengt, det vil ikke være noen enkel matching og lav matching, sørg for ekte produkter, og la kundene bruke den med tillit.
5.Operasjonsmetode
1. Operasjonen styres av en fleksibel akseltype og en mekanisk operasjonstype, som hovedsakelig kontrollerer forover- og bakoverrotasjonen av blandetrommelen, rotasjonshastigheten til blandetrommelen.
2. Fleksibel akseldrift: sammensatt av et betjeningshåndtak og en fleksibel aksel, som kan kontrollere rotasjonsretningen til blandetrommelen, justere motorgass og har en låsefunksjon, håndtaket er lite og vakkert, og operasjonen er mer avslappet , fleksibel og pålitelig.
3.Mekanisk drift: holdbar, kan styres i førerhuset og betjenes på venstre og høyre side av kjøretøyet.
6. Vannvaskesystem
1. Bruk lufttrykksvanntilførselsmetode, med vanntank med stor kapasitet, rask vanntilførsel og eksos.
2. Utstyrt med ulike ventiler og instrumenter, er tetningsytelsen best, noe som kan sikre kjøring og rengjøringsbehov.
3.Rørledningen kan nå blandetrommelen og matetanken separat, og er utstyrt med en høytrykksvannpistol, som kan rengjøre kjøretøyet i alle retninger, noe som er praktisk og raskt.
7. Blindområde bildemontering (valgfritt)
Systemet kan realisere automatisk alarm i det farlige området nær de to sidene av kjøretøyet.Samtidig kan den observere situasjonen bak siden gjennom videoen i kjøretøyet når den svinger, noe som effektivt eliminerer førerens visuelle blindsone og sikrer kjøresikkerhet.
Tekniske parametere (innenlands)
| Name | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
| Ytelsesparameter | |||
| Tomvekt (kg) | 14500 | 14130 | 18890 |
| Nominell bæreevne (kg) | 16370 | 16740 | |
| Blandekapasitet (m³) | 7,49 | 7,32 | 5.2 |
| Miksertrommeytelse | |||
| Inngangshastighet (m³/min) | 5.2 | 5.2 | 5 |
| Utløpshastighet (m³/min) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| Utslipp restrate | ＜0,6 % | ＜0,6 % | ＜0,6 % |
| Nedgang mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
| Dimensjoner | |||
| Lengde (mm) | 9900 | 10060 | 11960 |
| Bredde (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Høyde (mm) | 3950 | 3950 | 4000 |
| Hydraulisk system | |||
| hydraulisk pumpe, hydraulisk motor, reduksjon | Internasjonalt kjent merke | Internasjonalt kjent merke | Internasjonalt kjent merke |
| Vannforsyningstype | |||
| Vannforsyningsmodus | Pneumatisk vannforsyning | Pneumatisk vannforsyning | Pneumatisk vannforsyning |
| Vanntanker | 500L, kan tilpasses | 500L, kan tilpasses | 500L, kan tilpasses |
| Kjøretøys chassis | |||
| Kjøretype | 8X4 | 8X4 | 8X4 |
| Merke | sinotruk | sinotruk | sinotruk |
| Maksimal hastighet (km/t) | 82 | 82 | 80 |
| motormodell | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10,38-50 |
| Drivstoff type | Diesel | Diesel | Diesel |
| Utslippsstandarder | 国六 | 国五 | 国五 |
| Antall dekk | 12 | 12 | 12 |
| Dekkspesifikasjoner | 11.00R20 18PR | 11.00R20 18PR | 12.00R20 18PR |
Tekniske parametere
Miksertrommelytelse，Inngangshastighet，Utladningshastighet，Resterende utslippshastighet，Sluk
Vannforsyningstype，Vannforsyningsmodus，Vanntankkapasitet，Pneumatisk vannforsyning
Hydraulisk system hydraulisk pumpe, hydraulisk motor, reduksjon, internasjonalt kjent merke
Kjøretøychassis，Kjøretype，Merke，sinotruk，shacman
| Blandebil tank parametere | |||
| Tankmateriale | Legert stål (spesielt slitebestandig materiale --- mer enn 3 ganger levetiden til tanken) | Kroppsmateriale | 16Mn 6mm Legert stål |
| Bladmateriale: | 5 mm legert stål (legger til slitesterke strimler for å forbedre levetiden) | Hodemateriale | 8mm dobbelthode legert stål |
| Reduser | Keyi, jungong | Hydraulisk ventil | 15 Singel |
| vannforsyningssystem | 200L vanntank，Pneumatisk vannforsyningssystem | kjølesystem | 18（L） |
| Fôringshastighet: | (m3/min≥3)Inngangshastighet | Utgangshastighet: | m3/min ≥ 2Utladningshastighet |
| utflodrestrate | (%）≤0,5Utslipp restrate | Driftsmetode | venstre og høyre |
| Utløpsområde | 180° opp, ned, venstre og høyre, høydejustering | sikkerhetsinnretninger | Installasjon av mottaksenhet for lekkasje |
| 2 m³mikser lastebil chassis parametere | |||
| Kjøretøyets navn: | 2 m³ blandebil | Aksel | Dongfeng spesialaksel |
| motor | weichai4100 | Styretype | Hydraulisk boost på rattet |
| Dimensjoner | 5800*2000*2600 | Driftsbrems | Pneumatisk brems |
| Total vekt | 2500 (Kg) | Håndbrekk | Pneumatisk brems |
Spesialmodell Tunnel dedikert
| Tom vekt | 1020(kg) | Antall vårblader | 1315Foran 13 bak 15 |
| Motorkraft | 62KW | Akselavstand | 2500 |
| Antall akser | 2（4*2） | maksimal hastighet | 60 (km/t) |
| overføring | 145 girkasse，Retningsassistent | Bakaksel | 1064 |
| Antall dekk | 6 | Dekk | 750-16 |
| 3 m³mikser lastebil chassis parametere | |||
| Kjøretøyets navn: | Dimensjoner | 5800*2000*2600 | |
| motor | 4102 | Forskyvning | 1596 |
| Total vekt | 2500 (Kg) | Antall vårblader | Foran 13 bak 15 |
| Tom vekt | 1020(kg) | Nominell vekt | 1030(kg) |
| Motorkraft | 76KW | Akselavstand | 2700 |
| Antall akser | 2（4*2） | maksimal hastighet | 60 (km/t) |
| overføring | 145 girkasse，Retningsassistent | For- og bakaksel | 1064 |
| Antall dekk | 6 | Dekkspesifikasjoner | 825-16 |
| Blandebil tank parametere | |||
| Tankmateriale | Legert stål (spesielt slitebestandig materiale --- mer enn 3 ganger levetiden til tanken) | Kroppsmateriale | 16Mn 6mm Legert stål |
| Bladmateriale: | Legert stål (legger til slitesterke strimler for å forbedre levetiden) | Hodemateriale | 8# Legert stål med dobbelt hode |
| Reduser | Planetreduksjon med stort reduksjonsforhold | Hydraulisk ventil | 15 Singel |
| vannforsyningssystem | 200L vanntank，Pneumatisk vannforsyningssystem | kjølesystem | 18LTemperaturstyrt radiator |
| Fôringshastighet: | （m3/min≥3）Inngangshastighet | Utgangshastighet: | m3/min ≥ 2Utladningshastighet |
| utflodrestrate | （%）≤0,5Utslipp restrate | Driftsmetode | Trilateral betjening av venstre og høyre side og førerhus |
| Utløpsområde | 180°Opp, ned, venstre og høyre, høydejustering | sikkerhetsinnretninger | Installasjon av mottaksenhet for lekkasje |
| 4 m³>mikser lastebil chassis parametere | |||
| Kjøretøyets navn: | 4 m³ blandebil | Dimensjoner | 6400*2000*2800 |
| motor | 4105 | (mlForskyvning | 1596 |
| Total vekt | 2500 (Kg) | Antall vårblader | Foran 13 bak 15 |
| Akselavstand | 2700 | maksimal hastighet | 60 (km/t) |
| overføring | 145 girkasse，Retningsassistent | bakaksler | 1088 |
| Antall dekk | 6 | Dekkspesifikasjoner | 825-16 |
| Driftsbrems | Pneumatisk brems | Styretype | Ratt, hydraulisk kraft |
| Blandebil tank parametere | |||
| Tankmateriale | Legert stål (spesielt slitebestandig materiale --- mer enn 3 ganger levetiden til tanken) | Kroppsmateriale | 16Mn 6mm Legert stål |
| Bladmateriale: | 5#Legert stål (legger til slitesterke strimler for å forbedre levetiden) | Hodemateriale | 8# Legert stål med dobbelt hode |
| Reduser | Planetreduksjon med stort reduksjonsforhold | Hydraulisk ventil | 15 Singel |
| vannforsyningssystem | 200L vanntank，Pneumatisk vannforsyningssystem | kjølesystem | 18LTemperaturstyrt radiator |
| Fôringshastighet: | （m3/min≥3）Inngangshastighet | Utgangshastighet: | m3/min ≥ 2Utladningshastighet |
| utflodrestrate | （%）≤0,5Utslipp restrate | Driftsmetode | Trilateral betjening av venstre og høyre side og førerhus |
| Utløpsområde | 180°Opp, ned, venstre og høyre, høydejustering | sikkerhetsinnretninger | Installasjon av mottaksenhet for lekkasje |
Selvlastende betongbilblander
Relaterte produkter
-
Betongbilblander
Introduksjon av lastebilblander (+Kvalifikasjonsintroduksjon) Shantui Janeoo har utviklet og produsert betongbilblander siden 1980-tallet.Den har samlet rik erfaring innen design, produksjon og ettersalgsservice.Betongbilblander har vunnet mange provinsielle og kommunale vitenskapelige og teknologiske fremskrittspriser.Fra innenlandske store kommersielle blandeanleggskunder til nasjonale nøkkelprosjekter, eksportert til Mong...
-
Betongbilblander 4×2
Introduksjon av lastebilblander (+Kvalifikasjonsintroduksjon) Shantui Janeoo har utviklet og produsert betongbilblander siden 1980-tallet.Den har samlet rik erfaring innen design, produksjon og ettersalgsservice.Betongbilblander har vunnet mange provinsielle og kommunale vitenskapelige og teknologiske fremskrittspriser.Fra innenlandske store kommersielle blandeanleggskunder til nasjonale nøkkelprosjekter, eksportert til Mong...
-
Betongbilblander 8×4
Introduksjon av lastebilblander (+Kvalifikasjonsintroduksjon) Shantui Janeoo har utviklet og produsert betongbilblander siden 1980-tallet.Den har samlet rik erfaring innen design, produksjon og ettersalgsservice.Betongbilblander har vunnet mange provinsielle og kommunale vitenskapelige og teknologiske fremskrittspriser.Fra innenlandske store kommersielle blandeanleggskunder til nasjonale nøkkelprosjekter, eksportert til Mong...
